Maserati registra un calo del 57% nelle vendite nel 2024 e punta su un nuovo CEO per il piano di recupero (Instagram @maserati)
Le vendite di Maserati nel 2024 hanno subito un drammatico calo del 57%, con il marchio che ha consegnato solo 11.300 unità, rispetto alle 26.600 dell’anno precedente.
Al contrario, Ferrari ha superato Maserati con 13.752 auto vendute, un aumento dello 0,7%, mentre Lamborghini ha quasi raggiunto le vendite di Maserati con una crescita del 5,7%.
Carlos Tavares, l’ex CEO di Stellantis, ha attribuito il calo a una cattiva strategia di marketing, mentre il nuovo CEO di Maserati, Santo Ficili, prevede che l’azienda continuerà a essere in rosso nel 2025, ma si aspetta che il 2026 sarà un anno redditizio.
Voci sulla possibile vendita di Maserati sono state sollevate da Natalie Knight, ex CFO di Stellantis, ma l’azienda ha rapidamente negato questa possibilità. Inoltre, Tavares ha dichiarato nell’ottobre 2024 che i marchi in difficoltà, come Maserati, avrebbero avuto alcuni anni per recuperare, ma la logica suggerisce che anche altri marchi Stellantis, come Lancia e DS Automobiles, potrebbero essere in difficoltà.
Attualmente, Stellantis sta ancora cercando un nuovo CEO e ci sono speculazioni su una ristrutturazione del portafoglio marchi. Jean-Philippe Imparato, COO di Stellantis per l’Europa, ha dichiarato che Maserati merita un piano di rilancio e che i prossimi due anni saranno cruciali per il futuro del marchio.
Le decisioni che prenderà il successore di Tavares, che sarà annunciato a breve, saranno decisive per il destino di Maserati.
Fonte: Motor1.com | Foto: Instagram @maserati | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA ed è stato revisionato dal team editoriale
